EasyJet aposta em Madrid

Aparentemente, a EasyJet pretende instalar um centro em Barajas para o desenvolvimento dos seus voos baratos, uma iniciativa que teria um grande impacto na oferta actual em Espanha e no desenvolvimento da concorrência para as ofertas “Low cost”.

Aeroporto EasyJet woos Barajas

A nova capacidade do Aeroporto Barajas de Madrid despertou o interesse da easyJet. A empresa teria como objetivo monopolizar grande parte das áreas liberadas pela Iberia após sua passagem para o Terminal 4.

A EasyJet parece ter levado a sério a escolha de Madrid como centro de uma nova base operacional para seus voos na Europa. Anteriormente, a empresa tinha considerado a possibilidade de escolher outras províncias (Barcelona, ​​Alicante, Málaga, Palma de Maiorca…).

Segundo a EasyJet, Madrid é a capital europeia com maior potencial de crescimento para voos baratos. Assim, esta companhia aérea pretende que o seu novo centro de operações de voo na Europa esteja operacional em 2007. Para o conseguir, a easyJet executou um Plano de Desenvolvimento em Barajas.

Pretende-se que os seus efeitos sejam semelhantes aos alcançados com o Barcelona em meados dos anos 1990, com a irrupção nos aeroportos catalães de companhias aéreas baratas, por ocasião dos Jogos Olímpicos.

O modelo previsto para Barajas seria semelhante ao de outras capitais como Milão, onde esta empresa criou recentemente uma base de operações.

EasyJet pretende administrar seus próprios espaços em Barajas

A Esayjet deseja administrar seus próprios espaços no aeroporto de Barajas. Proposta de Esayjet para Aena por Barajas:

• Esayjet se compromete a financiar a reforma das instalações
• Reconversão de parte do Terminal 1 e dos espaços adjacentes do T2 para voos baratos.
• Uma concessão de 10 anos em Barajas, condicionada ao alcance de um certo volume de tráfego anual ao longo da duração da concessão.
• No primeiro ano, a easyJet se comprometeria a abrir 11 novas rotas (oito internacionais e três domésticas) com 3 aeronaves no aeroporto de Barajas, com um volume de tráfego de 1 milhão de passageiros 12 meses após o início das operações.
• Passados ​​três - cinco anos, entre 7 e 10 aviões, 30 destinos nacionais e internacionais e 3 milhões de passageiros por ano, consolidando-se como a primeira companhia aérea estrangeira em Madrid.

Benefícios potenciais de escolher Barajas por esayjet

• 600 milhões de euros por ano de contribuição para o PIB
• 9.000 empregos diretos e indiretos na região
• 3 milhões de pernoites em hotéis e acomodações de curto prazo e 10 milhões de estadias em hotéis no momento em que a companhia aérea opera em velocidade de cruzeiro em Barajas.
• Efeito sazonalmente ajustado no turismo, atraindo novos viajantes nos finais de semana e períodos de verão.

A administração da EasyJet em Londres tomará a decisão sobre sua nova base de operações após o verão. Madrid estaria entre os favoritos da empresa, se se confirmassem as expectativas de receptividade do seu Plano.Tópicos relacionados, notícias anteriores sobre Easyjet, Barajas:

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