EasyJet aposta em Madrid

Aparentemente, a EasyJet pretende instalar um centro em Barajas para o desenvolvimento dos seus voos baratos, uma iniciativa que teria um grande impacto na oferta actual em Espanha e no desenvolvimento da concorrência para as ofertas “Low cost”.

Aeroporto EasyJet woos Barajas

A nova capacidade do Aeroporto Barajas de Madrid despertou o interesse da easyJet. A empresa teria como objetivo monopolizar grande parte das áreas liberadas pela Iberia após sua passagem para o Terminal 4.

A EasyJet parece ter levado a sério a escolha de Madrid como centro de uma nova base operacional para seus voos na Europa. Anteriormente, a empresa tinha considerado a possibilidade de escolher outras províncias (Barcelona, Alicante, Málaga, Palma de Maiorca…).

Segundo a EasyJet, Madrid é a capital europeia com maior potencial de crescimento para voos baratos. Assim, esta companhia aérea pretende que o seu novo centro de operações de voo na Europa esteja operacional em 2007. Para o conseguir, a easyJet executou um Plano de Desenvolvimento em Barajas.

Pretende-se que os seus efeitos sejam semelhantes aos alcançados com o Barcelona em meados dos anos 1990, com a irrupção nos aeroportos catalães de companhias aéreas baratas, por ocasião dos Jogos Olímpicos.

O modelo previsto para Barajas seria semelhante ao de outras capitais como Milão, onde esta empresa criou recentemente uma base de operações.

EasyJet pretende administrar seus próprios espaços em Barajas

A Esayjet deseja administrar seus próprios espaços no aeroporto de Barajas. Proposta de Esayjet para Aena por Barajas:

Esayjet se compromete a financiar a reforma das instalações
Reconversão de parte do Terminal 1 e dos espaços adjacentes do T2 para voos baratos.
Uma concessão de 10 anos em Barajas, condicionada ao alcance de um certo volume de tráfego anual ao longo da duração da concessão.
No primeiro ano, a easyJet se comprometeria a abrir 11 novas rotas (oito internacionais e três domésticas) com 3 aeronaves no aeroporto de Barajas, com um volume de tráfego de 1 milhão de passageiros 12 meses após o início das operações.
Passados três - cinco anos, entre 7 e 10 aviões, 30 destinos nacionais e internacionais e 3 milhões de passageiros por ano, consolidando-se como a primeira companhia aérea estrangeira em Madrid.

Benefícios potenciais de escolher Barajas por esayjet

600 milhões de euros por ano de contribuição para o PIB
9.000 empregos diretos e indiretos na região
3 milhões de pernoites em hotéis e acomodações de curto prazo e 10 milhões de estadias em hotéis no momento em que a companhia aérea opera em velocidade de cruzeiro em Barajas.
Efeito sazonalmente ajustado no turismo, atraindo novos viajantes nos finais de semana e períodos de verão.

A administração da EasyJet em Londres tomará a decisão sobre sua nova base de operações após o verão. Madrid estaria entre os favoritos da empresa, se se confirmassem as expectativas de receptividade do seu Plano.Tópicos relacionados, notícias anteriores sobre Easyjet, Barajas: